Populære Innlegg Om Helse

De Beste Artiklene Om Helse - 2018

1 Av 5 amerikanske barn døde i krasj ikke riktig begrenset

VEDDAG, 24. mai, 2017 (HealthDay News) - Hvis foreldre trenger mer bevis på at bilseter og setebelter redder unge liv, rapporterer forskere nå at en av de fem barn som ble drept i bilulykker i USA, var uhemmet eller feilaktig Begrenset analyse.

Analysen innebar landsdekkende data om nesten 2900 trafikkulykkesfall blant barn under 15 år mellom 2010 og 2014. Det fant ut at 13 prosent av krasjofrene ble plassert feilplassert i forsetet.

Forskningsgruppen , fra UT Southwestern Medical Center i Dallas og Harvard Medical School, "antydet at statlig nivåpolitikk relatert til trafikksikkerhet i barn vil være forbundet med statlige dødelighetsnivåer."

Og mens studien fant at den nasjonale kollisjonsgaven h-frekvensen var 0,94 per 100 000 barn i året, var det betydelige regionale forskjeller, forskerne bemerket i en UT-sørvestlig nyhetsmelding.

Sør hadde 1.550 dødsfall og en dødsrate på 1,34 per 100 000 barn per år, mens Midtvesten hadde 585 dødsfall og en dødsrate på 0,89 per 100 000 barn per år. Andre regioner gikk bedre: Vesten hadde 561 dødsfall og en dødsrate på 0,76 per 100 000 barn per år, mens nordøst hadde 189 barnedød og en dødsrate på 0,38 per 100 000 barn per år.

Stater med de fleste dødsfall var : Texas (346); California (200); Florida (144); North Carolina (132); Georgia (130); og Alabama (125). Stater med færrest dødsfall var: Rhode Island (3); Alaska (4); Delaware, New Hampshire og Vermont (5); Maine (7); og Hawaii (9).

Ifølge senior studieforfatter Dr. Faisal Qureshi, lektor ved UT Southwestern, og kolleger, "Ingen tidligere studier har undersøkt trender i krasjrelatert pediatrisk dødelighet i motorvogner over land og faktorer knyttet til geografisk variasjon på statlig eller regionalt nivå. "

Forskerne forklarte at" denne geografiske variasjonen er viktig fordi lovene om barnesikkerhetssikkerhet forblir innenfor statsdomenet. "

De nasjonale data viste også at nesten 9 prosent av sjåførene var under påvirkning av alkohol. Og varebiler og minibusser hadde de minste dødsfallene, etterfulgt av pickups, SUVer og biler. Qureshi og hans kolleger konkluderte med at bare en 10 prosent forbedring i bruk av barnestøtter i kjøretøy ville forhindre om 232 dødsfall om året eller mer enn 1100 i løpet av fem år.

Funnene ble publisert online 23. mai i

Journal of Pediatrics

. Mer informasjon De amerikanske sentrene for sykdomskontroll og forebygging har mer på passasjerbeskyttelse hos barn.

Skrive Inn Din Kommentar